機場護欄網安裝準備施工前

1，現場野外勘探，施工區域的開始和雇主相關的信息，以確定相關的渠道建設，建筑工地和法規的事項轉移前三天高速公路護欄網是最重要的交通基礎設施，我國高速公路是從80年代發展起來的，它對國民經濟和社會的發展起著重要的影響作用，是高速公路重要維護和安全保障設施該項目建設期，高品質的特點，材料，人員，機械等統籌規劃，合理安排，質量，數量的生產相結合，與落實該項目鐵路護欄網立柱分為鍍鋅鋼管、桃型柱、燕尾柱以及C型鋼等，網片分為包塑鋼絲網、PVC包塑電焊網、勾花網以及鋼板網和沖孔網圍欄網立柱采用方形鋼管為多，網體邊框采用小號矩形方管為材料，立柱與邊框相對應位置均焊連接扁鐵沖壓耳片，立柱與網框通過連接耳片上螺栓固定，立柱底部焊接底板，立柱底板通過膨脹螺栓與地面固定其大致結構為立柱和邊框通過連接件連接，也可以用網片直接與立柱卡接、螺栓連接和連接件鉚接，角度可任意調整

　　2、材料進行組織本工程技術主要研究材料為鍍刀片刺網、鍍鋅刺繩、Y字頭支架。所有信息工程建筑材料在開工前完成企業生產并運至施工現場。

3.勞動力計劃安排本工程投入勞動力15人，機場護欄網和刺繩護欄網安裝雙向同時施工的柔性防護網主要是將鋼絲繩網各種柔性網罩覆蓋在所需的防護邊坡或巖石上，以限制坡面巖石水土流失或破壞以及對巖石塌陷（加固作用)，或控制落石到一定范圍內移動(圍護作用）。

配備施工機械卡車1: 用于施工材料、設備的現場進出運輸。 220kw 汽油發電機1: 用于磚墻鉆孔安裝支架。

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